2022 제네시스 G90 가격, 디자인, 제원, 성능, 기능

2022 제네시스 G90을 드디어 만나볼 수 있습니다. 평범함이 특별해질 때 저희는 흥분합니다. 한국 자동차 메이커의 플래그십 세단이 완전히 변신했습니다. 새로운 세대는 기존 G90을 완전히 새로운 차원으로 끌어 올립니다. 실수를 해서는 안됩니다. G90은 이미 훌륭한 차입니다. BMW 7시리즈, 렉서스 LS, 링컨 컨티넨탈과 견줄 만큼 인상적입니다. 2022 제네시스 G90은 인체 공학뿐만 ​​아니라 탑승자의 감정 상태에 중점을 둔 첨단 기능과 기술을 추가하면서 외형을 기반으로 한 올바른 방향으로의 한 걸음입니다.

2022 제네시스 G90 가격

 

2022년형 가솔린 터보 3.5 개별소비세 3.5% 적용 (2021.12.17.)
 2WD (5인승) (A/T) 89,570,000원
 2WD (4인승) (A/T) 96,570,000원
 2WD (4인승) + 프리미엄 컬렉션 (A/T) 104,070,000원
 2WD (4인승) + 프레스티지 컬렉션 (A/T) 116,070,000원
 AWD (5인승) (A/T) 93,070,000원
 AWD (4인승) (A/T) 100,070,000원
 AWD (4인승) + 프리미엄 컬렉션 (A/T) 107,570,000원
 AWD (4인승) + 프레스티지 컬렉션 (A/T) 119,570,000원

2022년형 가솔린 터보 3.5 (롱휠베이스) 개별소비세 3.5% 적용 (2021.12.17.)
 롱휠베이스 AWD (5인승) (A/T) 165,570,000원
 롱휠베이스 AWD (4인승) (A/T) 174,570,000원

2022 제네시스 G90 디자인

 

 

외관 디자인

크레스트 그릴과 날렵한 투라인 램프는 제네시스 엠블럼의 형상을 본뜬 전면부, 매끈한 포물선 라인의 측면부, 자신감 있고 안정적인 모습의 후면부로 고급스러운 디자인을 재정립합니다.

제네시스 G90 외관 디자인 특징

 - 전면부 : 새로운 크레스트 그릴과 세련된 투라인 램프로 제네시스 엠블럼 구현
 - 측면부 : 고급 세단의 느낌을 주는 포물선과 개방감을 고려한 포물선(DLO, Day Light Opening)의 조화
 - 후면부 : 가늘고 긴 2개의 후면램프와 자신감 있고 안정적인 외관

전면부는 제네시스 엠블럼을 형상화한 새로운 크레스트 그릴과 날렵한 투라인 램프로 브랜드 아이덴티티를 더욱 돋보이게 합니다. 크레스트 그릴은 G-matrix 패턴을 2겹으로 3차원 적층한 레이어 구조를 적용해 고급스러움을 더했습니다. 그릴 양 옆에 위치한 하이테크 이미지를 강조한 2열 헤드램프는 MLA 기술이 적용된 로우빔 렌즈, 주간주행등 렌즈, 하이빔 렌즈를 교차 배치하여 제네시스가 선보이는 가장 얇은 '2열 디자인'을 구현합니다. 특히 로우빔은 모듈당 약 200개의 마이크로 광학렌즈를 사용하여 기존 프로젝션 램프 대비 렌즈 사이즈를 줄여 디자인 완성도를 높이고 동일한 광량을 낼 수 있는 초정밀 제조 기술을 적용했습니다. , G90에 하이테크 이미지를 부여합니다. 또한 후드와 휀더가 단일 패널로 구성되어 시각적 단순성을 구현하기 위해 패널 사이의 이음매를 최소화한 클램쉘 후드와 두께를 약 80% 감소시켜 돌출을 감소시킨 기로쉐 패턴 엠블럼이 고급 럭셔리 세단의 이미지를 보여줍니다.

인테리어 디자인

G90의 실내는 스스로 운전하는 오너드라이브(Owner-Drive) 고객과 뒷좌석에 앉는 쇼퍼(Shopper) 중심 고객을 모두 고려한 공간 디자인으로 설계됐습니다.

제네시스의 '여백의 아름다움'이라는 인테리어 디자인 철학을 바탕으로 운전석 공간은 첨단 기기와 같은 이미지와 아날로그 감성의 고급스러운 디테일의 조화를 추구합니다. 내부 전면에는 가늘고 긴 에어벤트가 있으며, 그 위에 플로팅 윙 형태가 소재와 색상을 변화시켜 시선을 사로잡는입니다. 클러스터와 내비게이션이 파노라마 디스플레이를 통해 연결되는 차세대 인포테인먼트 시스템(ccIC, Connected Car 통합 조종석)은 날개 형상 모델링으로 첨단 이미지를 연출합니다.

2022 제네시스 G90 제원&성능

 

세부모델	가솔린터보 3.5 2WD	가솔린터보 3.5 4WD	가솔린터보 3.5 롱휠베이2WD
전장	5,275 mm	5,275 mm	5,465 mm
전폭	1,930 mm	1,930 mm	1,930 mm
전고	1,490 mm	1,490 mm	1,490 mm
축거	3,180 mm	3,180 mm	3,370 mm
윤거 (전)	1,650 mm	1,650 mm	1,655 mm
윤거 (후)	1,682 mm	1,682 mm	1,660 mm
승차정원	4~5명	4~5명	4~5명
공차중량	2,025 kg~ 2,090kg	2,090kg ~ 2,155kg	인증中
연료탱크	73L	73L	73L
복합연비	9.0~9.3km/L	8.5km/L	연비인증中
엔진형식	3.5 T-GDI	3.5 T-GDI	3.5 T-GDi 48V 일렉트릭 슈퍼차저
배기량	3,470cc	3,470cc	3,470cc
출력	380/5,800 ps/rpm	380/5,800 ps/rpm	인증中
최대토크	54.0/1,300~4,500 kg.m/rpm	54.0/1,300~4,500 kg.m/rpm	인증中

 

2022 제네시스 G90 기능과 옵션

 

탑승자의 기분에 맞춘 기능

골프 제네시스 인비테이셔널의 홈구장인 로스앤젤레스 리비에라 컨트리 클럽에서 2022 제네시스 G90과 함께 몇 시간을 보냈습니다. 차를 몰지는 않았지만 실내 디테일에 대한 세심한 배려와 승객을 향한 마음이 마음에 와 닿았습니다. 물론 느끼는 부분에는 개인차가 있을 수 있습니다. 2022 제네시스 G90은 당신의 기분에 초점을 맞춘 기능으로 이것을 바꾸고자 합니다. 무드 큐레이터는 감정에 따라 주변 조명과 음향 시스템을 조정하고, 창문은 자동으로 열리고 닫히고, 통풍구를 통해 향기가 분사되어 긴장을 완화합니다. 안마의자도 운영하여 감성을 더했습니다.

네 가지 모드

2022 제네시스 G90에는 4가지 다른 무드 모드가 있으며 각각 사용자 정의할 수 있습니다. 그것이 충분히 인상적이지 않다면 아마도 발판이있는 뒤로 기대어 앉을 것입니다. 그 좌석은 비즈니스 클래스가 아니지만 꽤 많이 뒤로 젖혀집니다. 제네시스 G90의 뒷좌석은 조수석과 등받이가 전면에 위치하며 신장 180cm까지의 성인이 탑승할 수 있습니다. 키가 180cm보다 약간 높더라도 완전히 기대어 앉은 상태에서 발이 앞좌석 등받이에 닿을 것입니다.

좋은 디스플레이

2022 제네시스 G90에는 특별한 디스플레이가 있습니다. 고급차에서는 화면이 큰 특징이 되었습니다. 포르쉐, 메르세데스, 심지어 지프도 이제 대시보드의 한 모서리에서 다른 모서리로 이어지는 디스플레이를 배치했습니다. 하지만 제네시스는 클린룸 디자인을 유지하면서 다른 길을 택했습니다. 디지털 계기판은 인포테인먼트 디스플레이와 구별되는 날개 모양의 디자인입니다. 차의 내부는 프리미엄이지만 화면 과부하는 없습니다. 인포테인먼트 버튼은 슬림한 통풍구 아래에 있습니다. 운전석이나 조수석은 센터 콘솔의 로터리 시프터 옆에 있는 터치 또는 로터리 노브를 통해 화면을 조작할 수 있습니다. 뒷좌석 승객은 뒷좌석 센터 콘솔에 있는 스크린을 통해 사운드 시스템, 온도 및 기타 기능을 제어할 수도 있습니다. 중앙 팔걸이의 8.0인치 터치 디스플레이를 사용하여 시트 위치, 마사지 설정, 커튼 및 주변 조명을 조정할 수도 있습니다.

사운드 시스템

2022 제네시스 G90의 탑승자는 주요 영역에 스피커를 배치하는 Bang & Olufsen 사운드 시스템으로 인해 기분이 좋을 수 있습니다. 차량에는 1톤의 방음재가 장착되어 있습니다. 차량의 주행 속도에 따라 차량 내부의 소음을 조절하여 외부 소음을 최소화하는 시스템입니다. 사실, 사각지대 모니터 "삐"는 나머지 탑승자의 주의를 산만하게 하지 않습니다. 알람은 운전석 헤드레스트 스피커를 통해서만 울립니다. 이 기능을 테스트하지 않았습니다. Genesis 디자이너와 엔지니어가 차량을 타고 여행하는 모든 사람에게 얼마나 많은 관심을 기울였는지 놀랍습니다.

또 다른 기능

2022 제네시스 G90의 또 다른 흥미로운 기능은 센터 콘솔이나 도어 패널에 있는 버튼을 눌러 4개의 문이 모두 닫히는 것을 볼 수 있다는 것입니다. 2022 제네시스 G90에는 다양한 인테리어 옵션이 제공됩니다. 제가 리비에라 컨트리 클럽에서 본 것은 금속 인레이와 함몰된 탄소 섬유 트림이 있는 현대적이고 우아한 모습이었습니다. 제네시스가 지금까지 본 적 없는 새로운 시도와 참신한 아이디어에 박수를 보냅니다. 도어 패널의 금속 인레이는 그릴과 동일한 다이아몬드 패턴을 사용했습니다. 물론, 구겨진 탄소 섬유가 당신의 것이 아니라면 다양한 트림이 있을 것입니다.

 

 

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